The Russian invasion of Ukraine continues to cause uncertainty in the marine insurance market, in particular as a result of a potentially large number of total loss claims from owners of vessels that have been trapped beyond 24 February 2023, which marks the one-year anniversary of the full-scale invasion.

Som internasjonal trainee i Wikborg Rein fikk Ishtiaq Hossain en smakebit av hvordan det er å jobbe grenseoverskridende i praksis – og en hektisk uke i London.

Engelsk rett

Forsikringsrett

Offshore

Tvisteløsning

Shipping

Senior Associate

Sindre rådgir norske og utenlandske redere, assurandører og andre i den maritime næringen, særlig innen shipping/offshore. Han har særlig erfaring med grenseoverskridende tvister og har vært delaktig i både institusjonelle (ICC, SCC, LCIA, LMAA og NOMA) og ad hoc voldgiftssaker. 

Sindre har også bistått med etterforskning og håndtering av skipsulykker i Norge og internasjonalt. 

Sindre er master i rettsvitenskap ved Universitetet i Oslo og har i tillegg hatt opphold ved Institute of Maritime Law, University of Southampton. Han er kvalifisert som advokat/solicitor både i Norge og i England & Wales.

London

Leder, Traineekomiteen, Wikborg Rein

{"title":{"title":"Sindre Myklebust | Wikborg Rein"}}

Sindre rådgir norske og utenlandske redere, assurandører og andre i den maritime næringen.

Hopp til hovedinnholdet

Artikler på wr.no

War risks cover for ships trapped in Ukraine – CTL and the Nordic perspective

En perfekt mulighet til å jobbe internasjonalt